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2016 日本 東京車展 (一)
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2016
2016 日本 東京車展 (一)
 
對於日本東京車展 AUTO SALON 2016來說,BBS做為日本第一鍛造大廠必不可能錯過

許久沒有推出新款式的BBS,這次一口氣發佈了了許多新造型,

BBS獨特的Y字型肋骨總是能讓人一眼認出來,這屬於BBS的特有韻味

這次公開的新鋁圈同樣使用九千噸的鍛壓機生產製造而成,反覆熱鍛成型

在質地與密度實為世界上最有附有軔性的鋁合金鋼圈,

也難怪能吸引世界級車隊競相邀約生產其賽事圈。



關於這顆斷裂的輪圈展品,是一個名叫Jack Baldwin的車手在駕駛保時捷Cayman

參加歐洲GTS賽車的時候,因為在比賽過程中經過好多碰撞,

由第一位跌到第八位,再繼續跑了八個圈追上了第二名次,

下車時才發現輪圈輪輻斷了。

也就是說,這台Cayman用一條已經斷裂的輪圈,依然能跑完剩餘的八圈,

並經過高強度地追逐後,拿到了第二名成績。輪圈的軔性可見一般。



參加2015 年SUPER GT500賽事圈


參加2015年 利曼24小時賽事圈


參加2015 年SUPER GT300賽事圈


現場體驗RI-D的重量,19吋的鋁合金鋼圈只有15吋的手感,實測7.2KGS。


新款式FR-D及現場BMW i8


新款式RA。


超硬7000號航太鋁製作RZ-D。

日本一番頂極鍛造圈,全系列接單生產中,請洽總代理 耀麒有限公司

http://www.bbs-japan.co.jp/jp/index.html


 
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